MAN Truck & Bus presenta la gamma di nuovi motori Euro 6, più innovativi, potenti ed efficienti dal punto di vista dei consumi. L’ultima linea di propulsori del costruttore tedesco propone soluzioni adatte a molteplici impieghi: trasporto edile di carichi medi e leggeri, servizio di distribuzione urbano ed extraurbano, trasporto di generi alimentari, trasporto di veicoli, smaltimento rifiuti, servizi di soccorso. I nuovi motori MAN Euro 6 hanno 15 livelli di potenza, da 160 a 640 CV, e vanno dalle 7,5 alle 26 tonnellate.
Nuovi motori MAN Euro 6: una gamma completa di propulsori per numerosi impieghi
I nuovi motori MAN Euro 6 comprendono svariate soluzioni per gli utilizzi più disparati. I propulsori più significativi sono:
- MAN D08: progettato per i trasporti leggeri, ha una struttura semplice e robusta ma comunque leggera, che influisce in maniera positiva sulla capacità di carico, sull’affidabilità e sulla durata del motore. La versione meno potente offre 160 CV con coppia di 600 Nm, la media 190 CV e 750 Nm, la più potente 200 CV e coppia di 850 Nm.
- MAN D15: questo motore Man Euro 6 è di media potenza e risulta essere estremamente versatile. Con la sua struttura compatta e semplificata è anche molto leggero e robusto, e risulta ideale per le applicazioni sensibili al peso nel settore edile, per la distribuzione di carichi medi e pesanti, per il trasporto leggero a lungo raggio. Il propulsore in questione ha una cilindrata di 9 litri e potenze da 330 CV (243 kW), 360 CV (265 kW) e 400 CV (294 kW).
- MAN D26: motore a sei cilindri con capacità di 12,4 lt, più leggero di circa 70 Kg per garantire una riduzione del consumo di carburante e un’ottimizzazione delle prestazioni. È disponibile nelle nuove classi di potenza da 430, 470 e 510 CV, con coppia aumentata di 100 Nm per ognuna di esse. La geometria della camera di combustione è stata migliorata al fine di ottimizzare ulteriormente le prestazioni. Il turbocompressore, infine, offre un miglior rendimento e massima affidabilità con consumi ridotti.
- MAN D38: si tratta del più potente fra i nuovi motori MAN Euro 6, indicato per i trasporti di carichi pesanti in ambito edile. Esso ha 6 cilindri in linea, capacità di 15,2 lt e potenze da 540, 580 o 640 CV con coppia elevata a un basso numero di giri. In particolare, la versione più potente (640 CV) è progettata appositamente per essere utilizzata nel trasporto eccezionale e nel trasporto pesante a lungo raggio.
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