Negli ultimi anni, abbiamo parlato spesso di camion elettrici. Questi veicoli, infatti, sono al centro di numerosi dibattiti fomentati dai nuovi obiettivi europei per la carbon neutrality e per la transizione ecologica.
Ma tutto quello che viene detto è vero? Scopriamo insieme 4 falsi miti sui camion elettrici e i vantaggi reali offerti da questi veicoli per il futuro dell’autotrasporto.
4 falsi miti sui camion elettrici e i benefici che offrono davvero
- I camion elettrici hanno un’autonomia limitata
È il primo falso mito da sfatare e forse quello più importante su cui fare chiarezza. Come ogni veicolo a combustione tradizionale è chiaro che l’autonomia dei camion elettrici è limitata, ma non così tanto da non poterli impiegare per il trasporto pesante su tratte medio-lunghe. I nuovi camion elettrici, infatti, arrivano ad autonomie di 400/500 km con una massa totale di 40 tonnellate.Secondo un’indagine Eurostat, più del 40% delle merci trasportate in Europa viaggia per meno di 300 km, quindi analizzando questo dato con l’autonomia offerta dai veicoli più moderni risulta evidente che è possibile elettrificare le flotte per il trasporto pesante su scala urbana, regionale o nazionale.
- L’impatto ambientale di un camion elettrico è maggiore
In questo caso va considerato l’intero ciclo di vita del mezzo per dire che anche questo è un falso mito. Infatti, l’impatto ambientale di un camion elettrico va calcolato dalla sua produzione fino allo smaltimento. Attraverso questa analisi, è possibile affermare che un veicolo alimentato con energia prodotta da fonti rinnovabili può portare a una riduzione delle emissioni di gas serra dell’86% dopo 500.000 km di utilizzo. - Le stazioni di ricarica sono insufficienti
Un’informazione ancora poco chiara è che le infrastrutture di ricarica pubbliche non sono l’unica soluzione per elettrificare il settore dell’autotrasporto. Secondo le stime, l’80% del fabbisogno energetico dei camion elettrici può essere soddisfatto dalla ricarica in deposito oppure all’arrivo. Inoltre, è bene evidenziare che ci sono molti progetti in atto per lo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica e per la costruzione di numerosi punti di ricarica in modo da soddisfare le esigenze dei veicoli pesanti in tutta Europa. - La ricarica dei camion elettrici richiede troppo tempo
Anche qui, la tecnologia sta facendo dei grossi passi avanti. I nuovi modelli presentano, infatti, velocità di ricarica sempre più rapide e in grado di garantire autonomie fino a 300 km con una sola ricarica. Tutte le case automobilistiche stanno comunque cercando di migliorare ancora questi numeri così da assicurare veicoli ancora più vantaggiosi.
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